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（路透華盛頓3日電）美國今天表示，暫停與俄羅斯就設法終止敘利亞暴亂所進行的談判，並指控俄方，並未遵守在停火協議中的承諾。
美國國務院發言人柯比（John Kirby）發表聲明說：「美國暫停參與和俄羅斯為維持停火所建立的雙邊談判管道，這不是輕率作出的決定。」中央社(翻譯)
中華郵政工會理事長鄭光明20日表示，立法院8月22日強行決議要將協會市值近新台幣10億元土地（95筆土地、1處房屋）繳回國庫，認為已侵害人民團體財產，上午赴北檢按鈴提告。中央社記者郭日曉攝 105年9月20日
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱法國土魯斯報導】
華航昨（30）日在空中巴士總部法國土魯斯舉行首架最新型客機A350-900XWB（Extra Wide Body）交機典禮，今中午12時預計飛抵桃園機場。華航董事長何煖軒指出，多國航空公司透過轉機方式爭取台灣旅客，華航12月起歐洲線全面直飛，11月9日起A350加入營運，與「列強」做出市場區隔。
何煖軒與空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持交機典禮。A350-900XWB機身70％採用全新複合材質及每2分鐘換氣的高品質機艙環境，搭載最新勞斯萊斯發動機，不但提高飛航安全性與舒適度，亦節省耗油量及二氧化碳排放量達25％以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7,000萬元。
另因客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。也讓華航成為台灣第流行一家擁有「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」綠能客機的國籍航空。
台灣去年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬，在台歐航線市占率達21％，業界第一。但儘管如此，往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機。隨著A350交機，有利華航布局歐洲市場。
何煖軒昨日表示，2008年華航宣布引進14架A350-900XWB客機，現交付第一架後，其餘客機預計在2018年前陸續交付完畢。在引進A350後，明年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，落實機隊年輕化政策。
首架A350-900XWB整備後，將自10月底先飛行區域航線，明年1月9日起投入阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。
值得注意的是，阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛，可省下4小時飛行時間，明年初將提供每周16班次、平均每天至少2班直飛歐洲航班，使華航成為台歐間最多直飛航點的航空業者。連同與盟航總計延伸歐洲4航點、每周67共用班號航班，均有利於華航吸引更多赴歐的商務與觀光客源。
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華航首架A350將抵台 (圖)
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2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分
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